钠离子浓度计TDC-DWS-295

钠离子浓度计TDC-DWS-295

仪器特点：
点阵式液晶显示，中文操作界面

具有自动校准、自动温度补偿、自动计算机电斜率百分比等功能

钠离子浓度计TDC-DWS-295

对测量结果能进行贮存、删除、查阅、打印处理。zui多可贮存50套测量数据；并提供即时打印、贮存打印两套打印模式供用户选择

仪器采用三电测量系统，具有pNa值和温度值、mV值和温度值或钠离子浓度值和温度值双显示

具有断电保护功能。在仪器使用完毕后关机或非正常断电情况下，仪器内部贮存的测量数据和设置的参数不会丢失

仪器带有RS-232接口，可接TP-16型串行打印机，选用REX DC1.0雷磁数据采集软件可与计算机通讯

技术指标：
1.测量范围

pNa值：（0.00~9.00）pNa

Na+（浓度值）:（2.3×107~2.3×10-2）μg/L

温度:（-5.0~105.0）°C

2.电子单元基本误差

pNa值:±0.01pNa±1个字

pNa ~ [Na+]转换的计算误差:±3%（读数）

温度:±0.3°C

3.电子单元稳定性:±0.01pNa±1个字/3h

4.仪器重复性:pNa值:0.02pNa±1个字

5.被测溶液温度补偿范围:（0.0~50.0）°C

6.电子单元外形尺寸,mm:290×200×75

7.电子单元重量:约1Kg

8. 仪器正常工作条件:

a）环境温度:（5~35）°C

b）相对湿度:不大于80%

c）供电电源:直流电源（+9V,300mA,内正,外负）

d）被测水溶液温度:（0~50）°C

e）周围除地磁场外无其它影响性能的电磁场存在

产品名称：多管旋涡混合器 产品型号：UMV-1

多管旋涡混合器型号：UMV-1

多管旋涡混合器是一种将振荡和涡旋巧妙结合的实验室仪器，于多样品漩涡振荡操作，使实验更加方便，快捷。  
传统的混合器往往只能处理一个试管样品，处理多个样品时往往要轮替，而且还需要手扶，对于同时进行的几个或者几十个样品，则不能操作。大大限制了实验的过程。  
我公司的UMV系列多管混合器解决了这一系列问题，提高了效率，是实验员的好助手。 
相关参数 

详细介绍 
产品特点 
1.一次可多混合处理50个样品。可选配多种配件，满足不同规格试管旋涡混合的需要 
2.LED显示速度、时间  
3.微处理控制速度和时间 
4.标配12mm泡沫试管架、托盘垫 
技术参数 
调速范围： 500～2500rpm 
控速精度： ±50rpm （在2500rpm检测） 
大处理样品数：50个样品 
定时范围： 0～99m59s或常开 
周转直径： 3.6mm 
大承重： 4.5kg 
仪器尺寸： 426x232x430mm 
净    重： 16.2kg 
电    源： 100～240V，50/60Hz 
功    率： 60W

产品名称：车用尿素溶液浓度计 产品型号：AUS-40

车用尿素溶液浓度计 型号：AUS-40

车用尿素溶液是一种用于重型柴油机上的废气消减物质，通过SCR选择性催化还原装置的作用，把车辆尾气废气中的氮氧化物（NOx)还原成氢及氧，降低氮氧化物及微粒的排放，减少空气污染。SCR尾气控制技术的车辆必须添加尿素溶液作为催化还原剂，保证车辆尾气排放达标。SCR技术是适合重型卡车及客车的欧IV及国IV的尾气排放解决方案

尿素含量直接影响NOx的催化效率和尿素溶液的凝固点。在SCR还原系统中，尿素溶液的浓度是关键因素之一，过高或过低的浓度不仅不能提高NOx的转化效率，反而会造成氨气的滑失（由于过高的NH3/NOx比造成的氨气漏失），形成二次污染物氨气。

采用尿素溶液催化还原是控制柴油车尾气排放行之有效的的技术手段。只有对尿素溶液规格和试验方法标准加以严格规定，才能保证对柴油车尾气的净化效果，防止不合格的尿素溶液带来新的污染，给城市大气环境造成不利影响。

为了广大用户、车厂、大型客户能够购买到合格的车用尿素产品，现公司开发了一款便捷式的车用尿素溶液浓度检测仪器。该仪器可以快速检测出车用尿素溶液的浓度，是方便汽车生产厂、终端用户技术部、质量部、防冻液、车用尿素溶液经销商快速鉴别产品部分指标的一种工具。

AUS-40手持式尿素浓度计主要用于快速检测各类车用尿素溶液产品的浓度，可以非常方便地帮助汽车厂家、公交公司、大型车队等终端用户检测车用尿素溶液产品的浓度是否合格.

尿素浓度计是测量柴油机尿素液（AUS 32）浓度的产品。